Đây là cách các đại gia công nghệ thế giới lớn lên

Các công ty có giá trị lớn nhất thế giới hiện đều nằm trong lĩnh vực công nghệ. Các nhà phân tích và nhà đầu tư thường xuyên đặt ra câu hỏi rằng những công ty này làm gì để tiếp tục lớn lên.

​

Và việc hãng thương mại điện tử khổng lồ Amazon mới đây công bố mua lại chuỗi siêu thị thực phẩm sạch Whole Foods đã góp phần trả lời cho câu hỏi này. Đó là họ phải theo đuổi những thương vụ thâu tóm khổng lồ để tiếp tục phát triển.
Năm đại gia công nghệ lớn nhất thế giới hiện nay là Microsoft, Google, Apple, Amazon và Facebook, có tổng giá trị thị trường khoảng 2,85 nghìn tỷ USD.
Trong 5 năm qua, những công ty công nghệ này đã quyết định cần phải thay đổi bằng cách xâm nhập vào các lĩnh vực mới mà họ không có nhiều kỹ năng hay nền tảng người dùng.
Và mua bán sáp nhập là một biện pháp. Tuy nhiên, những vụ thâu tóm doanh nghiệp nhỏ và có độ rủi ro thấp không còn phù hợp nữa. Giờ đây, các tập đoàn truyền thông, chế tạo xe hơi, hàng không, bất động sản và ngay cả ngân hàng cũng đều được đưa lên bàn để xem xét khi các công ty công nghệ hàng đầu ngày càng đóng góp vai trò lớn hơn trong nền kinh tế chung.
Mới đây nhất, ngày 16/6, công ty Amazon đã quyết định chi 13,7 tỷ USD để thâu tóm hãng Whole Foods – thương vụ trị giá trên 1 tỷ USD đầu tiên của hãng này – giúp gã công nghệ khổng lồ sở hữu hơn 450 cửa hàng thực phẩm từ tay đối tác.
Năm ngoái, tập đoàn Microsoft đã chi gần gấp đôi số tiền đó để mua lại mạng xã hội LinkedIn với giá 26 tỷ USD, thương vụ lớn nhất từ ​​trước tới nay của hãng. Tính tới trước thời điểm đó, Microsoft hầu như không có sự hiện diện trong mạng xã hội hay phần mềm tuyển dụng chuyên nghiệp nào.
Thương vụ mạnh tay nhất của hãng tìm kiếm trực tuyến Google là thâu tóm Motorola với giá 12,5 tỷ USD vào năm 2012, tiếp theo là mua lại nhà sản xuất máy điều nhiệt kỹ thuật số Nest với giá 3,2 tỷ USD sau đó 2 năm. Tổng cộng, Google đã chi gần 16 tỷ USD cho các công ty phần cứng.
Giống như Amazon, Apple được biết đến là hãng ít mở hầu bao. Vụ thâu tóm lớn mà Apple tiến hành là mua lại hãng sản xuất tai nghe Beats với giá 3 tỷ USD vào năm 2014. Ít nhất thì đây cũng là một phần của việc thâu tóm nhân tài, vì nhà đồng sáng lập Jimmy Iovine của Beats hiện đang điều hành Apple Music, một phần quan trọng trong mục tiêu tăng gấp đôi doanh thu dịch vụ vào năm 2020 của Apple.
Với Facebook, việc mua lại WhatsApp đã gây sốc vào thời điểm năm 2014 khi mức giá chào mua ứng dụng nhắn tin này lên tới 19 tỷ USD. Vào cuối năm 2014, mạng xã hội lớn nhất thế giới còn mua thêm công ty sản xuất kính thực tế ảo Oculus với giá 2 tỷ USD.
​
Các đại gia công nghệ có những vụ thâu tóm đình đám trong 5 năm qua
Tuy nhiên, các vụ thâu tóm lớn đều có rủi ro. Thương vụ mua lại giữa AOL và Time Warner từng gây ra đổ bể lớn nhất trong lịch sử của ngành công nghệ cao. Còn thương vụ Hewlett-Packard mua lại Compaq với giá 25 tỷ USD cũng là một thảm họa.
Microsoft đã phải chịu những khoản thiệt hại khổng lồ từ việc mua lại Nokia trị giá 7,2 tỷ USD, và ngay cả Google cũng phải tách một phần Motorola để bán đi, chỉ giữ lại các bằng sáng chế.
Minh Tuệ – Theo CNBC

Nguồn internet.

Chúng tôi chuyên cung cấp tin tức nóng nhất về  rao vặt kom tum – rao vặt gia lai – rao vặt Đắk Lắk – rao vặt Đắk Nông – rao vặt Lâm Đồng

Người Việt mở rộng hầu bao sắm điện thoại thông minh

​

​

​

Nếu như quý I/2016 người Việt Nam chi đến 17,8 nghìn tỷ đồng để mua điện thoại thông minh, thì trong 3 tháng đầu năm nay con số này đã tăng lên gần 20 nghìn tỷ đồng.
Đó là con số được Tổng cục Thống kê công bố, trong đó cũng cho thấy người Việt đã mua hơn 3,6 triệu chiếc smartphone, tăng nhẹ so với mức 3,47 triệu chiếc smartphone được tiêu thụ trong cùng kỳ năm 2016.
Thống kê cho thấy điện thoại thông minh phân khúc giá rẻ (từ 2-3 triệu đồng) được chọn mua nhiều nhất, tiếp đến là phân khúc giá tầm trung (4-6 triệu đồng) và phân khúc cao cấp (6-10 triệu đồng).
Điện thoại thông minh chạy hệ điều hành Android vẫn được lựa chọn nhiều nhất khi chiếm đến hơn 90% lượng tiêu thụ, trong khi các smartphone dùng hệ điều hành iOS chiếm tỷ lệ chưa đến 8%.
Số liệu từ FPT Shop cho thấy các dòng smartphone bán chạy nhất tại chuỗi cửa hàng bán lẻ điện thoại này trong quý I là Samsung Galaxy J7 Prime, OPPO F1s, Galaxy J5 Prime, Galaxy J2 Prime, Oppo A39, iPhone 6 Plus 16GB, OPPO Neo 7, OPPO A37 và iPhone 7 Plus 128GB.
Thống kê cho thấy giá điện thoại bán tại Việt Nam đang tăng lên. Mức giá trung bình của một chiếc smartphone vào giữa 2016 vào khoảng 5 triệu đồng, tăng so với mức khoảng 4,2 triệu đồng ghi nhận trong năm 2015.
Dù điện thoại giá rẻ được mua nhiều nhất, nhưng thị phần loại này đang giảm khi người Việt tăng cường mua những chiếc điện thoại tầm trung.
Theo báo cáo của công ty nghiên cứu thị trường GfK, thị phần smartphone giá dưới 2 triệu đồng lại giảm mạnh từ 24,2% trong nửa đầu năm 2015 xuống còn 17% trong nửa đầu năm 2016, trong khi nhóm từ 2-3 triệu giảm từ 19,7% xuống còn 17,4%.
Ngược lại, thị phần của các dòng điện thoại giá 4-6 triệu đồng đã tăng từ 18,2% trong nửa đầu năm 2015 lên 21,2% trong nửa đầu năm 2016; dòng 6-8 triệu đồng tăng từ 5,5% lên 6,6%. Đặc biệt, nhóm điện thoại giá 8-10 triệu đồng ghi nhận thị phần tăng gần gấp đôi, từ mức thị phần 3,5% lên 6,6%, trong khi nhóm điện thoại trên 10 triệu tăng từ 8% lên 9,7%.
Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, Việt Nam đã sản xuất được 84,1 triệu chiếc điện thoại di động trong 5 tháng đầu năm, giảm 0,6% so với cùng kỳ năm trước.
Minh Tuệ tổng hợp 

Chúng tôi chuyên cung cấp tin tức nóng nhất về  rao vặt kom tum – rao vặt gia lai – rao vặt Đắk Lắk – rao vặt Đắk Nông – rao vặt Lâm Đồng

Người Việt đang uống bia nhiều hơn uống sữa

Con số này chưa bằng một nửa so với mức tiêu thụ bình quân của Thái lan, bằng 1/3 của người dân Singapore và kém xa mức tiêu thụ của người Châu Âu.

Do đó, Viện Dinh dưỡng cho biết mức đáp ứng nhu cầu canxi của người Việt Nam nói chung mới chỉ đạt ở khoảng 60%, gây ảnh hưởng không nhỏ tới sức khỏe của người dân, đặc biệt là sự phát triển chiều cao và thể trạng của trẻ em.

Theo quy hoạch phát triển ngành công nghiệp chế biến sữa của Việt Nam, đến năm 2020, Việt Nam dự kiến sẽ sản xuất 2,6 tỷ lít, mức tiêu thụ 27lít/người/năm, kim ngạch xuất khẩu đạt 120-130 triệu USD. Đến năm 2025, Việt Nam sẽ sản xuất 3,4 tỷ lít, mức tiêu thụ 34 lít/người/năm, kim ngạch xuất khẩu đạt 150-200 triệu USD.

Tuy nhiên, hiện nay Việt Nam mới sản xuất được khoảng 2 tỷ lít sữa, mức tiêu thụ đạt trung bình 21 lít/người/năm.

Đây là một nghịch lý nếu so sánh với mức tiêu thụ bia của người Việt.

Báo cáo về tình hình phát triển công nghiệp, thương mại của Bộ Công Thương cho thấy sản lượng bia của Việt Nam năm 2016 đạt 3,788 tỷ lít, tương đương với việc mỗi người Việt tiêu thụ bình quân 42 lít bia/năm – nhiều gấp đôi so với mức tiêu thụ sữa.

Con số tiêu thụ dự kiến sẽ còn tăng trong thời gian tới. Theo quy hoạch phát triển ngành bia, rượu, nước giải khát đến năm 2025 được Bộ Công Thương phê duyệt vào tháng 9/2016, Việt Nam đặt mục tiêu sản xuất được 4,1 tỷ lít bia vào năm 2020 và sẽ tăng lên 4,6 tỷ lít bia vào 2025.

Minh Tuệ

Chúng tôi chuyên cung cấp tin tức nóng nhất về  rao vặt kom tum – rao vặt gia lai – rao vặt Đắk Lắk – rao vặt Đắk Nông – rao vặt Lâm Đồng

18 cỗ máy biến hình chất không thua gì phim Transformer

Nếu đã từng xem series phim bom tấn ăn khách Transformer, ắt hẳn bạn sẽ vô cùng kinh ngạc trước khả năng biến hình từ những cỗ xe hơi trở thành những con robot khổng lồ. Đó là điều nhiều người tưởng tượng sẽ chẳng bao giờ có ngoài thực tế. Tuy nhiên, có thể bạn đã nhầm vì các nhà khoa học và các kỹ sư đã và đang làm được những cỗ máy như vậy.

Bài viết sẽ giới thiệu tới bạn đọc 18 mẫu robot có khả năng biến hình vô cùng "ảo diệu" không khác gì robot trong phim Transformer.

BAE Transformer

 

​

 

Mẫu ý tưởng có tên Transformer của công ty hàng không vũ trụ, an ninh và quốc phòng đa quốc gia BAE System trụ sở tại Luân Đôn, V.Q Anh có khả năng phân tách thành nhiều mẫu máy bay phản lực khác nhau. Mục đích chủ yếu phục vụ trong các bài huấn luyện và chiến đấu phục vụ tác chiến đa dạng trên bầu trời.

Về cơ bản, thiết kế của BAE Transformer giống như một hình tam giác lớn, sau đó có thể phân tách thành một máy bay hình kim cương và hai máy bay tam giác nhỏ hơn. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, các bộ phận đều có thể dễ dàng lắp ráp chở lại. BAE System dự kiến sẽ chính thức ra mắt mẫu máy bay này vào năm 2040.

Gibbs Quadski

 

​

 

Xe lội nước chắc không còn quá xa lạ với nhiều người, tuy vậy Quadski lại là một sản phẩm sở hữu chức năng tương tự nhưng cấu tạo hoàn toàn khác. Chiếc xe này có thể nhanh chóng biến đổi từ một chiếc xe bốn bánh để trở thành một chiếc xuồng tốc độ cao lướt trên mặt nước.

Hãng Gibbs Sports Amphibians đã tạo ra Quadski và thương mại hóa trên thị trường. Mẫu xe này được sản xuất giúp người lái đi được trên mọi địa hình từ gồ ghề nhất tới những con sóng dữ dội nhất trên mặt biển. Quadski có thể đạt tốc độ lên tới 72 km/h cả ở trên đất liền và dưới nước nhờ được trang bị động cơ phản lực mạnh mẽ.

Terra Wind

 

​

 

Camillc là công ty chế tạo ra Terra Wind, một mẫu xe ô tô có thể biến đổi thành một chiếc thuyền rất đặc biệt. Tốc độ của xe có thể đạt tới 128 km/h trên đường cao tốc và khoảng 12 km/h khi ở dưới nước. Xe có một cơ chế chuyển đổi thông minh giữa cơ chế điều khiển trên bộ và dưới nước. Terra Wind sử dụng một lớp phủ bảo vệ chống rỉ tương tự như trên các tầu du lịch sang trọng, thêm vào đó xe còn có thêm cả bồn tắm.

IAA

Chiếc xe đặc biệt này sẽ thay đổi hình dạng nay cả khi bạn đang lái xe. IAA vẫn còn là một mẫu ý tưởng của hãng xe Mercedes-Benz nhưng nó cho thấy một tầm nhìn khá ấn tượng về cách con người sẽ lái xe trong tương lai.
 
Xe có thể đạt được tốc độ tối đa lên tới 80 km/h nhờ các tấm panel ở bốn mặt giúp IAA đạt được thiết kế khí động lực học tối ưu nhất, giảm lực cản và cải thiện lưu lượng không khí tổng thể trong khi vận hành. Người lái cũng có thể điều khiển cho IAA biến đổi chỉ với một nút ấn.

J-deite

 

​

 

Các kỹ sư Nhật Bản đang phát triển một một robot thực tế có thể chạy được giống như trong phim Robot biến hình (Transformer). Mẫu robot có tên J-deite RIDE cao khoảng 3 mét và có thể biến đổi thành một chiếc xe hai chỗ ngồi có thể đạt tốc độ lên tới gần 65 km/h chỉ trong vòng 10 giây. Robot có trọng lượng gần 680 kg.

Brace Robotics và Asratec Corp là hai công ty đã thiết kế thành công ra J-deite. Hai hãng đang hy vọng có thể sớm thương mại hóa J-deite vào năm 2017.

Lane Splitter

 

​

 

Đây là mẫu xe lý tưởng cho những người đam mê tốc độ. Lane Splitter có thiết kế chế tạo khá giống với một chiếc xe máy truyền thống nhưng thực chất đó là một chiếc xe hơi. Lane Splitter có thể tách đôi chỉ với một nút bấm và biến đổi thành một hai chiếc xe máy độc lập.

Khi được tách ra, hai bánh trước sẽ được gộp lại chung một bánh nhằm gia tăng sự ổn định cho xe. Mỗi xe đều được trang bị một tay lái riêng và động cơ điện. Nếu muốn mua một chiếc xe có hai chức năng, Lane Splitter quả là một sự lựa chọn tuyệt vời.

UNO III

 

​

 

Xe máy chưa bao giờ nhỏ gọn hơn với mẫu xe UNO III. Mẫu xe máy điện này có thể biến đổi trong nháy mắt để trở thành mẫu xe cá nhân Segway hai bánh. Nhà thiết kế Benjamin Gulak đã tạo ra chiếc xe độc đáo kiêm nhiệm hai chức năng này. Xe có thể đạt tốc độ lên tới 56 km cho mỗi 4 giờ sạc đầy điện. Bánh trước của UNO III có thể trượt về vị trí giữa hai bánh sau trong quá trình biến đổi thành Segway tạo nên hệ thống cân bằng ổn định khi di chuyển.

Terrafugia TF-X

 

​

 

Lately Terrafugia có thể coi là ứng cử viên sáng giá nhất giúp cụ thể hóa giấc mơ xe bay của con người trong nhiều thập kỷ qua. TF-X là mẫu xe bốn chỗ người có thể biến đổi thành trực thăng dễ dàng. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 321 km/h và bay được trong quãng đường khoảng hơn 805 km. TF-X là mẫu xe bay có thể tự lái đầu tiên trên thế giới. Xe có những tấm cánh có thể gập dễ dàng và khả năng cất cánh theo chiều thẳng đứng.

Gibbs Phibian

 

​

 

Phibian ra đời từ năm 2012 do công ty Gibbs có trụ sở tại New Zealand chế tạo. Mẫu xe tải trên có thể "biến hóa" thành một chiếc thuyền trong vòng chỉ chưa đầy 10 giây. Xe có thể đi mọi địa hình, tốc độ tối đa lên tới gần 50 km/h cả ở trên đất liền lẫn dưới nước. Điều đáng nói là Phibian có thể thay đổi mọi thứ chỉ sau một nút ấn.

Du thuyền bay Octuri

 

​

 

Nếu muốn tận hưởng cảm giác mới lạ khi đi du thuyền trên trời, hãy cùng chiêm ngưỡng mẫu du thuyền xa xỉ có thể biến đổi thành thủy phi cơ. Nhà thiết kế Yelken Octuri là người đã phác thảo và thiết kế ra mẫu ý tưởng du thuyền Octuri có chiều dài lên tới 46 mét. Octuri có 4 cột buồm di động dễ dàng điều chỉnh theo chiều ngang để trở thành máy bay.

Xe đạp gấp gọn của Ford

​

Những chiếc xe đạp cồng kềnh sẽ là một trở ngại cho mỗi chuyến đi xa. Tuy nhiên, hãng xe Ford đã có giải pháp tiết kiệm không gian khá hiệu quả với mẫu xe có thể gấp gọn Velo. Xe có thể tháo rời và lắp ráp lại dễ dàng để trở nên gọn nhẹ hơn. Velo được Ford trang bị thêm một chiếc lốp dự phòng để hỗ trợ trong trường hợp người lái không may bị thủng lốp trên đường.

WaterCar Panther

 

​

 

Ắt hẳn nếu chỉ nhìn lần đầu, bạn sẽ phải trầm trồ ngạc nhiên về chiếc xe ô tô đang lao phi thường trên mặt nước này. Mẫu xe có tên Panther do hãng sản xuất nước Mỹ WaterCar cho ra đời để đi được trên cả mặt đất lẫn mặt nước. Quá trình chuyển đổi diễn ra chỉ chưa đầy 15 giây.

Hệ thống truyền động sẽ bị vô hiệu hóa thay vào đó là việc bật động cơ phản lực. Tốc độ của xe cũng đáng kinh ngạc, lên tới 70 km/h khi trên mặt nước và 128 km/h lúc trên đất liền.

Krossblade SkyCruiser

 

​

 

Tiếp tục là một mẫu ý tưởng xe bay khác có tên SkyCruiser do công ty Krossblade Aerospace Systems cho ra mắt. Xe hoàn toàn có thể cất và hạ cánh theo chiều thẳng đứng như một chiếc trực thăng nhờ hệ thốn rotor có thể chueyern đổi. Chi tiết về những tính năng của chiếc xe hiện vẫn chưa được Krossblade Aerospace Systems tiết lộ thêm.

Monaco 2050

 

​

 

Hiện tại Monaco 2050 vẫn còn đang trong giai đoạn ý tưởng. Nhà thiết kế người Nga Vasily Klyukin, chủ nhân của Monaco 2050 sở dĩ chọn tên ý tưởng như vậy bởi mong muốn thời điểm 2050 sẽ chính là lúc ra đời chiếc du thuyền bay này. Thiết kế của du thuyền bay bao gồm một tầng trên cùng có thể tách ra và trở thành một chiếc trực thăng. Độ cao của Monaco 2050 có thể đạt được lên tới gần 1 km.
 
Thoạt nhìn Subo giống như một chiếc tàu ngầm thực sự nhưng Subo là một cỗ máy kiêm nhiệm chức năng như một chiếc thuyền kayak và cũng có thể trở thành một con tàu ngầm chỉ sau vài giây chuyển đổi. Subo sẽ giấu mái chèo, đóng cửa hầm và nhanh chóng chìm xuống dưới mặt nước.

Cỗ máy được trang bị một bình dưỡng khí cho người lái bên trong. Mặc dù vậy, nhà sáng tạo Olivier Feuillette cho biết, Subo có thể đủ dưỡng khí cho một người bên trong thêm khoảng 3 giờ nhờ hệ thống lọc CO2.

Tàu ngầm bay của Boeing

 

​

 

Hãng hàng không Mỹ Boeing đã nghiên cứu một thiết kế đặc biệt biến máy bay trở thành tàu ngầm chỉ trong nháy mắt. Máy bay theo ý tưởng của Boeing sẽ tiếp cận mặt nước biển và gỡ bỏ các bộ phần thừa của máy bay như đuôi ngang, đuôi đứng để thích nghi với thủy động lực học nhờ bộ cánh quạt.

Mục đích chính của ý tưởng này nhằm chế tạo những mẫu tàu ngầm bay giúp thu thập dữ liệu dưới nước và chuyển tiếp về hệ thống máy chủ.
 
Phát triển bởi hãng Interconn Development, ATASD là một phương tiện ứng phó khẩn cấp trong nhiều trường hợp và trên mọi địa hình từ nước, đất tới tuyết. Xe có thể hoạt động được trên nhiều địa hình nhờ chủ yếu vào hệ thống cánh quạt khí động lực học cho phép đẩy xe tiến về phía trước.

Tốc độ đạt được có thể dao động từ 88 - 120 km/h. ATASD có ba cầu phao mềm có thể biến đổi thành một con tàu mạnh mẽ lướt đi trên những con sóng cao tới 2 mét. Tuy nhiên trong trường hợp biển động dữ dội, ATASD có thể gặp bất lợi lớn do hệ thống cánh quạt phía sau.
 

​

 
Odysée là mẫu xe điện mang phong cách khá giống với Model S của Tesla. Điểm đặc biệt của Odysée là khả năng đi dưới nước. Charles Bombardier đã tạo ra mẫu ý tưởng này thiết kế cho Odysée những lớp cao su xung quanh cửa để đảm bảo nước không bị tràn vào cabin lái. Ở trên thân của Odysée là cánh/vây lái giúp đẩy xe tiến về phía trước. Vây lái ngang sẽ cho phép xe di chuyển theo chiều dọc.

Một lớp phủ bảo vệ bánh xe sẽ được kích hoạt bằng điện ngay sau khi xe chạm xuống mặt nước. Một bể chứa nước tích hợp bên trong sẽ giữ xe không bị nổi lên trong khi di chuyển dưới nước. Bombardier tin rằng, Odysée có thể di chuyển được quãng đường lên tới hơn 31 mét dưới mặt biển tùy địa hình.

Tham khảo PopularMechanics

Nguồn internet.

Chúng tôi chuyên cung cấp tin tức nóng nhất về  rao vặt kom tum – rao vặt gia lai – rao vặt Đắk Lắk – rao vặt Đắk Nông – rao vặt Lâm Đồng

Tổng hợp các thiết kế nội thất văn phòng đẹp và chuyên nghiệp

Thiết kế văn phòng công ty HERE tuân theo phong cách tối giản để phản ánh sự phối hợp hài hòa giữa chất liệu, công nghệ và màu sắc.

​

​

Thiết kế bởi công ty Design Transit

Leo Burnett-Thiết kế nội thất văn phòng đẹp ở Hongkong

Đối với một công ty truyền thông luôn đòi hỏi những sáng kiến táo bạo như Leo Burnett thì một thiết kế văn phòng sáng tạo mang tính tương tác là sự lựa chọn tối ưu cho công ty

​

​

Thiết kế bởi công ty Bean Buro

Yantv- Thiết kế nội thất văn phòng đẹp ở TP.HCM

Là một trong những kênh truyền thông hàng đầu dành cho giới trẻ tại Việt Nam, văn phòng Yantv được thiết kế theo phong cách trẻ trung, không gian mở và tính hợp mảng xanh vào trong văn phòng.

Target- Thiết kế nội thất văn phòng đẹp ở New York

Công ty Target mong muốn một văn phòng có không gian thật sự thư giản, không tạo cảm giác ngột ngạt gò bó để nhân viên họ có được tâm trạng thoải mái nhất để đạt được hiệu quả tốt trong công việc.

Thiết kế bởi Rottet Studio

​

​

​

HG Metal-Thiết kế nội thất văn phòng đẹp ở Singapore

Trụ sở chính mởi của công ty sản xuất thép HG Metal tọa lạc ở tầng thượng của một tòa nhà 4 tầng ở Singapore. Thiết kế văn phòng của công ty đã duy trì được sự cân bằng giữa thiết kế sử dụng vật liệu thép thể hiện được đặc tính ngành nghề của công ty và môi trường cảnh quan làm việc xung quanh

​

​

​

Nguồn internet.

Công ty chúng tôi chuyện thiết kế, xây dựng các kiểu công trình kiến trúc và nội thất : Nội thất văn phòng, Nội thất nhà phố, Nội thất Quận 1, Nội thất Quận 7, Nội thất TPHCM, Thiết kế biệt thự, Thiết kế nhà phố